От утре движението на наземния градски транспорт в София се възстановява. Това обяви Георги Панайотов – председател на КТ “Подкрепа“ в Столичния електротранспорт. Новината дойде след като синдикатите се разбраха с премиера Росен Желязков за отпускане на допълнителни 15 млн. лева за сектора. Според протестиращите средствата са достатъчни, за да обезпечат исканията за увеличение на заплатите с 300 лева от тази година.

КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Новината дойде след като в Столичния общински съвет бе гласувана бюджетната рамка.
- Допълнително общинските комисии по транспорт, икономика и бюджет възложиха на Центъра за градска мобилност в рамките на следващите два дни да изготви проект на икономическа рамка, в която да се включи и доклад за оптимизация на дейността, структурата и числеността на персонала в четирите автотранспортни дружества.
ВАЖЕН ЦИТАТ
“Ще следим зорко тези 15 млн. лв. да се използват само и единствено за работни заплати“, коментира Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Протестът на служителите в градския транспорт в София продължи шест дни, като блокирани останаха тролеи, трамваи и автобуси. Исканията на протестиращите първоначално бяха за увеличение на основните заплати с 400 лева тази година, които впоследствие бяха понижени на допълнителни 300 лева на калпак. На свой ред кметът Васил Терзиев заяви, че това няма да реши системните проблеми в сектора и не представлява “отстъпка” от страна на протестиращите.
Днес, след среща между синдикатите и премиера Росен Желязков бе постигнато споразумение за отпускане на допълнителни 15 млн. лева за субсидиите в сектор транспорт в столицата. Срещата се проведе в отсъствието на Терзиев и след два провалени опита за постигане на консенсус между Столичната община и синдикатите.
Кметът Терзиев обвини лидера на ГЕРБ Бойко Борисов за кризата и заяви, че очаква още проблеми през октомври. Според него липсата на дългосрочно мислене и решаване на проблемите е създало казуса с транспорта в столицата. Зам.-кметът на София Иван Василев също заяви, че отпуснатите от държавата 15 млн. лева няма да решат системните проблеми в сектора – липса на водачи, стари превозни средств и административен хаос.
Междувременно Столичната община обяви, че ще предложи сливане на четирите транспортни дружество – ЦГМ, “Автотранспорт”, “Електротранспорт” и “Метрополитен”) в Единен транспортен оператор. Освен това се подготвя инвестиционен заем, с който да се финансира покупката на нови превозни средства – автобуси, тролеи и трамваи.
